Celkem 636 letadel
VFW-Fokker VAK-191B
VFW-Fokker VAK-191B byl prototyp jednomístného stíhacího bombardéru a průzkumného letadla typu VTOL, s ovládáním vektoru tahu a zdvihovými motory. Pohon: dva zdvihové motory Rolls-Royce-RB.162-81, každý se statickým tahem 24,81 kN a dvouproudový motor Rolls-Royce/MTU-RB.193-12 s přesměrováním tahu a se statickým tahem 45,134 kN.
Hlasů: 6 (přidat hlas)
Klíčová slova: letadla, letadlo, letoun, letouny, historie, www, .cz, foto, fotky, VFW-Fokker, VAK-191B, Experimentální letadla
Model byl prototypem podzvukového stíhacího bombardéru a průzkumného letadla, které mělo případně nahradit model Fiat G.91. V roce 1968 ukončila Airitalia spolupráci na společném italsko-německém projektu, takže firma Focke-Wulf pokračovala ve vývoji samostatně. Až na pohon a tandemový podvozek se zatahovacími odpruženými opornými nohami pod nosnými plochami, který byl umístěn pod trupem, se koncepce nevymykala z běžného standardu. Pokusný vzor poháněly dva zdvihové motory RB.162 umístěné v přední části trupu a dvouproudový motor RB.193 s ovládáním vektoru tahu, který se nacházel v zadní části trupu. První ze tří prototypů vzlétl v září 1971. Zkušební program, zaměřený na zjištění výkonu a chování ve všech letových fázích, včetně zastavení a opětovného spuštění zdvihových motorů během letu, skončil s uspokojivými výsledky. Program byl zastaven v polovině sedmdesátých let.
VFW-Fokker VAK-191B - diskuse
VFW-Fokker VAK-191B prozatím nemá žádné komentáře.Experimentální letadla - nejlépe hodnocená letadla
detail
detail
detail
detail
detail
detail
detail
detail